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Stage 1 et plus, spécialiste de la conversion FlexFuel éthanol (E85) dans les hauts de France Lille – Douai – Reims 59

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Ce que nos clients disent de nous

Maxsem John

Je tenais à partager mon expérience très décevante avec NM Engineering, car je pense qu’elle mérite d’être connue avant que d’autres clients ne se retrouvent dans la même situation.Il y a environ 10 mois, je me suis rendu chez eux en toute confiance pour faire poser un boîtier éthanol sur mon véhicule, prestation facturée 1700€. Sur le moment, tout s’est bien passé, l’accueil était correct et je n’avais aucune raison de me méfier. On m’avait bien précisé qu’un certificat de pose me serait transmis, document indispensable pour mettre ma carte grise aux normes et rouler en toute légalité.Sauf que 10 mois plus tard, je n’ai toujours rien reçu. Pas de certificat, pas de nouvelles, rien. Cette absence de régularisation a fini par me poser un vrai problème concret : n’ayant jamais reçu le document nécessaire, j’ai été contraint de retirer moi-même le boîtier pour pouvoir passer mon contrôle technique. Une situation absurde, quand on sait que j’ai payé 1700€ pour une prestation censée être en règle dès le départ.J’ai donc pris l’initiative de les contacter par email à deux reprises : un premier message envoyé le 1er mai 2026, resté sans réponse, puis un second le 30 juin 2026, tout... Read More »

Noël Doizi

Bien mauvaise expérience pour ma part malgré un super accueil au début. Je dépose la Mini en Mai 2022 pour stage 1 et conversion e85. A l'époque, pas de consigne particulière sur les points à surveiller, mais suite à ça, je change bougies et bobines pour être tranquille. 3 mois après modification, j'ai ma pompe à essence BP qui lâche. Quelques mois plus tard, c'est un injecteur à 400km de chez moi. Je précise que les vidanges/filtres sont faites tous les 5000km à la Motul 300V, en 5w40 (préconisé constructeur). L'année dernière, perte de puissance, moteur en dégradé. C'est le turbo qui me lâche 🙈 je passe la remettre d'origine avant les réparations, on rejette la faute sur moi car j'ai changé le grade de l'huile... Le réparateur qui prépare aussi des caisses de rally m'informe que les logs du calculateur sont remplis d'erreur de valeur de pression de sural trop élevées. Il me dit que la limite n'a pas été actualisée, et donc qu'à chaque grosse accélération, le turbo mangeait... Turbo réparé, je constate maintenant une conso d'huile élevée, qui serait probablement des joints de queue de soupapes fatigués après le passage en e85...Bref, galère totale.Je ne peux donc naturellement pas recommander les services d'NM ENGINEERING pour les... Read More »

Patrice Guison

Très belle prestation réalisée sur ma série f34 prise rdv très rapide patron accueillant personnel au top très bonne explication je recommande les yeux fermés au top de même que je fais suivre mon véhicule maintenant disques et plaquettes avant et arrière fait avec un travail propre et soigner Merci à bientôt Marcel

Arginie Arginie

Accueil mitigé, des cartons de livraison de pièces dans l'accueil qui donne une image de désordre. Une prise en charge assez rapide et des explications néanmoins claires pour la réparation mais un devis de réparation 3 fois plus cher que la marque de mon véhicule... Une note beaucoup trop salée !

olivier clep

Je tire mon chapeau à l’équipe NM engeneering. Excellent travail sur la préparation de ma voiture. Une équipe de pro qui connaît parfaitement son métier. De très bon conseils et toujours à la recherche de solutions et du meilleur compromis. Merci à eux et au plaisir de vous revoir pour mes pneus maintenant.